Kategorie: Vespa Technik allgemein
Zündgrundplatte, Umrüstung von 6V auf 12V, elektronische Zündung etc.:Wovon hängt die Höhe der Spannung ab? Eine ganz einfache Frage, die sich viele stellen, man kann sie ganz laienhaft einfach erklären:Das Polrad / Lüfterrad der Vespa* Roller ist der Magnet, und...
Vespa* Oldtimer ohne Ändern des Kabelbaumes Blinker nachrüsten! 12V / 6V
Der erste Prototyp funktioniert gut, wir testen aber kommende Woche noch ein anderes Relais, welches kleiner ist. Momentan ist das Set mit diesem Relais im shop online. www.rasaway.de
Regler / Spannungsbegrenzer, Gleichrichter
Man unterscheidet an sich zwischen diesen 3 Varianten -wir nennen es allgemein Regler- was an sich falsch ist. -Spannungsbegrenzer:3 polig, parallel geschaltet, begrenzt den Wechelstrom auf 6 oder 12 V, je nach Ausführung. - Gleichrichter: im 5 poligen Regler integriert,...
Tuning Vespa
Wenn Ihr Euch an mehr als Stecktuning heranwagt, geht es langsam an. Ihr braucht einen Fräser, am besten Druckluft. Wenn Ihr keinen Kompressor habt, geht zur Not auch ein Dremel mit entsprechenden Aufsätzen, wobei er hier an seine Grenzen kommen...
Schaltkreuz / Schaltklaue Vespa
PX bis VNB, Largeframe Unterschiede, Ausdistanzieren Getriebe Da ich die letzten 2 Wochen 2 PX Motoren hier hatte, bei denen das Schaltkreuz defekt war wegen falscher Montage, hier nochmal für Euch. PX Lusso und PX alt, einmal flach, einmal abgesetzt....
Beitragsübersicht
Die letzten 100 Beiträge (aller Bereiche) zur Übersicht
Originallackaufbereitung im Kundenauftrag Vespa 50
Hier gibt es ein weiteres Beispiel, wie man eine Vespa ohne Restauration wirklich wieder ansehnlich macht, so dass Fremde staunen und sagen, schau mal, das ist aber eine ganz alte Vespa ... es hat viel mehr Charme, wenn man Spuren...
Originallack erhalten
Ihr seht, was man aus altem Lack rausholen kann, eine Restauration ist oft die schlechtere Wahl. Durch das Restaurieren zerstört man die Geschichte eines Fahrzeuges, deswegen sollte man erst einmal versuchen, oder versuchen lassen, was aus dem Alten rauszuholen ist....
Vespa India Motor
Mal wieder eine kleine Fotogalerie, die einem zeigt, wie man es nicht machen sollte ... Geklebte Drehschieber, kaputte Gewinde, gefräste Überströmer, defekte Lima, ... Es würde unendlich weitergehen, der Auftrag heißt aber, einmal überholen bitte. Das reparierte Pleulauge finde ich...
Vespa LF Choke Spange
Hier mal ein Bild, der richtigen Montage der Spange, die den Choke Zug hält und zurückhält. Ein Bild sagt hier mehr als 1000 Worte. Ihr seht die große Spange und den kleinen Rückhalter. Der kleine Halter fehlt meist.
