Mal wieder platzt die eigentlich nicht mehr bestehende Vespa Werkstatt aus allen Nähten … diesmal als special ein super PX Motor 🙂Mal sehen, evtl. kommt eine Bilder oder Fotoserie, habe auch mal an eine Anleitung gedacht, so ala youtu**. Aber eben anders. Schreibt mal, wenn Interesse da sein sollte … dann mach ich mir für …
Ich widme mich oft den Originalzuständen alter Vespa Roller, da für mich persönlich ein Original deutlich mehr wert ist, als ein “Neugemachtes”. Es bedarf schon einiger Erfahrung, um zu wissen, was wie wiederhergestellt werden kann, das Potenzial in einer alten Vespa zu erkennen. Sich nicht von dem braunen Farbton abschrecken lassen … man beachte zum …
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Es gibt keinen Textauszug, da dies ein geschützter Beitrag ist.
Heute haben wir wieder eine Kundin glücklich gemacht. Ihr neu erworbener Roller, der als TOP restauriert angeboten wurde, sprang leider nie an … dann ruckelte er … oder ging eben gar nicht an. War `nen echter Schnapper, von einem echten Vespa Profi. Da gibt es wirklich viele von ´-mittlerweile. Naja, lange Rede, kurzer Sinn. Ich …
Endlich restauriere ich mal wieder eine Vespa von Grund auf. Ob sie danach zum Verkauf steht, weiß ich noch nicht. Mal sehen, wie schön sie wird.
Hier gibt es eine kleine Sammlung unserer besonderen Schnappschüsse unserer Firma. Beachtet bitte das Copyright liegt allein bei uns!
Viele verrückte Ideen werden in Form einer Vespa umgesetzt, diese hier hat ein echter Hardcore Vespisti umgesetzt. Ein Auszug seiner eigenen Beschreibung:“Es ist die 27. Motto PK die ich gebaut habe, in 28 Jahren. Ich wollte einfach mal was mit Rost machen. MAD MAX Fury Road ( Der Film ) war die Vorlage.” Umgesetzt werden …
Hier für Euch eine Erläuterung, was restauriert bedeutet: + Zerlegt in alle Teile, jede Schraube geöffnet, muss nicht zwingend erneuert sein, oftmals ist ein original besser. – Überlackierte Schrauben sind ein Anzeichen für eine Lackierung, was nichts mit restauriert zu tun hat. – Zugespachtelte Falze und Nähte/ Sicken – indische Reproteile Sandgestrahlt und lackiert, oder …
Bilder sagen mehr als Worte. Hupe, Tacho und Rücklicht wurden die Originale aufgearbeitet. Zu jeder Restauration gibts eine Dokumentation / Fotostrecke für den zukünftigen Kunden, so ist jede Arbeit nachvollziehbar. Das Beinschild wurde nicht ersetzt, sondern in mühevoller Arbeit gedengelt. Das Ergebnis spricht für sich. Billig können und wollen wir nicht. Arbeit hat Ihren Preis, …
Eine Vespa Sprint im Originalzustand erhalten, genau mein Ding. Rahmen und Kotflügel sind nach einem Unfall ordentlich in Mitleidenschaft gezogen, Lackieren scheidet aus. Am Rahmen hat es auch die Mittelfalz erwischt, da der Lenker so weit eingeschlagen wurde, dass Lenkanschlag und damit der Kotflügel und die Gabel am Rahmen anschlagen konnten. Die Mittelfalz wurde wieder …
