Neueste Beiträge

  • Verlosung Vespa Modell VAC / EchtBlech
    Hy, alle miteinander. Wir machen eine Verlosung eines Rollermodells. Maßstab? weiss ned. 50% vom Erlös gehen an VAC. Das ist das einzige was zählt! Wer mitmachen will, 2 Euro. Artikelnummer Ar3156. VAC, eine Organisation mit Herz, mit Schraubern, kein CLUB. Kein Regensburg 🙂Verlosung / Zettelziehen mit Dokuvideo, für einen guten Zweck! Klagen werden veröffentlicht 😉 […]
  • Eckdaten zur Geschichte der Vespa
    Die Geburt der VespaEckdaten zur Modellvielfalt: 1946 Prototyp V98 (entworfen August 1945)1951 Vespa 125 mit neuer Radaufhängung / Dämpfer1951 ACMA Vespa (Frankreich)1951 Douglas Vespa (England)1952 Vespa 125 (Lampe unten) (ALU Backen / Kotflügel)1952 Motovespa (Spanien)1953 Vespa 125 (Lampe unten – Nasenkolben verschwindet)1953 Vespa 125 U (Militär)1954 Vespa 125 (Stahl Backen und Kotflügel)1954 Vespa 125 Hoffmann […]
  • EchtBlech.club
    Wir begrüßen nun 10 feste Mitglieder im Echtblech Club. 3 haben Ihre Mitgliedschaft auslaufen lassen, sonst wären wir die wilde 13 Kommende Woche gibts ein special für Euch ! Ihr macht mich stolz, Danke! https://die-oldie-garage.de/…/mitgliedschaft-echtblech… (MITGLIEDSCHAFT ECHTBLECH CLUB 12 MONATE 24,00€ inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten 4 Euro gehen direkt an VAC Vespisti against […]
  • Vespa 50 Umbau auf 133 ccm
    Vespa 50 mit 130 ccmSeid Ihr Besitzer einer Vespa 50 und ebenso begeistert vonder originalen Motorleistung, besonders wenn man mal zuzweit auf der Vespa sitzt?Die meisten Fuffi-Vespen fahren deswegen nicht mehr original, meist wird ein 75 ccm Zylinder von DR montiert, wirschätzen mal 70% der 50er haben 75 Kubik. Von außen istdas Ganze nicht zu […]
  • TOP restauriert
    Heute haben wir wieder eine Kundin glücklich gemacht. Ihr neu erworbener Roller, der als TOP restauriert angeboten wurde, sprang leider nie an … dann ruckelte er … oder ging eben gar nicht an. War `nen echter Schnapper, von einem echten Vespa Profi. Da gibt es wirklich viele von ´-mittlerweile. Naja, lange Rede, kurzer Sinn. Ich […]
  • Blinker Nachrüstung Vespa* KIT
    Nachrüstung SET Blinker Vespa Sprint bis PV ab 133ccm: BNV Version 2.0 mini. Neu mit “mini Relais elektronisch” für LED’s im shop online. Funktioniert mit 12V, mit 6V und mit LED Leuchtmittel. 12V Birne im Lieferumfang enthalten. www.rasaway.de https://die-oldie-garage.de/vespa-ohne-aendern-des-kabelbaumes-blinker-nachruesten-12v-6v Nach neuer Preiskalkulation für 99 Euro erhältlich inkl. Leuchtmittel, ohne Block Batterie. Post Views: 1.752
  • Vespa Gabel / Steuerrohr Aus-und Einbau
    Gabel Ein und Ausbau Hier erklären wir anhand einer Vespa PX ( ist aber eig. identisch bei allen Modellen, außer die Form der Lager- bei Oldies einzelne Kugeln) den Ausbau und Wiedereinbau der Gabel, Lenkstange, des Lenkrohrs.Das Schwierigste ist nach dem Einbau das Einstellen des Lenkkopflagers, was nicht jeder hinbekommt. Aber dazu später. Zum Ausbau […]
  • Vespa 50 Lichtstrom, Birnen brennen durch.
    Wer kennt das nicht. Bei seiner V50 brennen ständig die Birnchen durch.Brennt eine durch, brennt auch sofort die zweite durch. Das liegt, wie wirja bereits in der Ausgabe 3 gelernt haben, an der Überspannung, da es sichum ein selbstregelndes System handelt. Entweder dreht Eure Vespe deutlichhöher, als von Werk aus geplant war, oder Euer Lüfterrad […]