Nachrüstung SET Blinker Vespa Sprint bis PV ab 133ccm: BNV Version 2.0 mini. Neu mit “mini Relais elektronisch” für LED’s im shop online. Funktioniert mit 12V, mit 6V und mit LED Leuchtmittel. 12V Birne im Lieferumfang enthalten. www.rasaway.de https://die-oldie-garage.de/vespa-ohne-aendern-des-kabelbaumes-blinker-nachruesten-12v-6v Nach neuer Preiskalkulation für 99 Euro erhältlich inkl. Leuchtmittel, ohne Block Batterie.
Wer kennt das nicht. Bei seiner V50 brennen ständig die Birnchen durch.Brennt eine durch, brennt auch sofort die zweite durch. Das liegt, wie wirja bereits in der Ausgabe 3 gelernt haben, an der Überspannung, da es sichum ein selbstregelndes System handelt. Entweder dreht Eure Vespe deutlichhöher, als von Werk aus geplant war, oder Euer Lüfterrad …
Continue reading “Vespa 50 Lichtstrom, Birnen brennen durch.”
Und wieder ein dickes Danke an meine Kunden, ich denke, es lohnt doch, ehrlich zu sein.
Heute mal wieder endlich Zeit zum schrauben gefunden, ein echtes kleines Highlight. Ich bleibe bei meiner Meinung: Menschen, die keinerlei technisches Verständnis haben, sollten nichts reparieren, umbauen oder restaurieren. Das geht einfach nicht, schon gar nicht mit Hilfe von Videos, die andere Profis posten. Wieviel kann man an der Spritversorgung einer Vespa 50 falsch machen? …
Man unterscheidet zwischen Öffner und Schließer Schalter, beide werden an den Vespa Oldies verbaut, jenach Modell.Ein Öffner funktioniert nur bei einem Wechselstrom System ! Ein Schließer hingegen, kann in beiden Systemen verwendet werden. Öffner:An dem Bremslichtschalter liegt Wechselspannung aus der Lichtmaschine an, direkt aus der Lima, ohne Umwege. Das wird aber nur dann gemacht, wenn …
Wir bieten als Dienstleistung die Überholung Ihrer alten Vespa Lichtmaschine an. Erneuert werden Kabel, Unterbecher, Kondensator. Lötstellen werden geprüft, Spulen gemessen. Kosten werden pauschal mit 45 Euro veranlagt.Dauer 3 Tage. Überholung ZGP Lima Zündgrundplatte V50 bis PX – Die-Oldie-Garage
Zündung:Einstellung des Zündzeitpunktes bzw. des Unterbrechers anhandeiner Vespa* Zündung erklärt. Zur Zündungseinstellung vergesst einfach ganz flott dievorgegebenen Markierungen A und I, die bei der PX auf derGrundplatte zu sehen sind. Sie sind sehr ungenau, und reichenallemal für einen originalen 50ziger, der nicht mehr als 5Km am Tagbewegt wird :)Für eine genauere Zündeinstellung empfehlen wir die …
Zündgrundplatte, Umrüstung von 6V auf 12V, elektronische Zündung etc.: Wovon hängt die Höhe der Spannung ab? Eine ganz einfache Frage, die sich viele stellen, man kann sie ganz laienhaft einfach erklären: Das Polrad / Lüfterrad der Vespa* Roller ist der Magnet, und zwar zählt es als ein Magnet, unabhängig davon, wieviel Magnete eingearbeitet sind. Es …
Der erste Prototyp funktioniert gut, wir testen aber kommende Woche noch ein anderes Relais, welches kleiner ist. Momentan ist das Set mit diesem Relais im shop online. www.rasaway.de
Anschluss Eures Lichtschlaters, am einfachsten hier durch ein Bild zu erklären.V50 und Lampe unten:
