
Kategorie: Vespa Technik allgemein

Zur Vergaserabstimmung ist ein aussagekräftiges Kerzenbild sehr hilfreich, doch wie erstelle ich das richtig? Man kann das für 1/4, 1/2 und Vollgas erstellen. 1/4 Gas für die Nebendüse, Vollgas für die HD, 1/2 Gas für ein Zusammenspiel beider Düsen bei...

Vespa Elektrik – 12V vs. 6V
Wir müssen hier mal mit dem Ammenmärchen aufräumen, daß die Umrüstung von 6V auf 12V gleichzeitig dafür verantwortlich ist, daß das Licht bei Eurer Vespa heller ist. Das ist natürlich prinzipiell nonsens!Die Watt Leistung die abgreifen könnt mit Eurem Frontscheinwerfer...

Kurbelwelle Montage
Montage Kurbelwelle Vespa:Es kursieren viele Anleitungen, nach der ''echte Profis'' die KW in der kleinen Hälfte als erstes montieren. Sollte man nicht machen. Erst in die große Hälfte, es geht dabei nicht um Belastung der Lager/ Lagersitze/Kurbelwelle/Gehäuse, sondern lediglich um...

Motorüberholung Vespa PK
Ein wirklich ziemlich geil erhaltener Vespa PK 50 XL Motor. Die meisten Hobby Restaurierer würden mit Sicherheit einiges tauschen, wie z.b das Kickerritzel, weil es von oben eine Spur hat. allerdings sehen die Flanken genauso wie sie sein sollen perfekt...

Wo verbaue ich die CDI / Regler bei Umrüstung einer Vespa V50 ?
Bitte dort bei der Vespa keine Zündung und keinen Regler verbauen ... Ist relativ ungünstig bei dem Benzindämpfen. Ein Umbau auf moderne Zündung -ja mein Gott, wenn man unbedingt will, aber nicht so. #rasaway#Vespa#Regensburg#Kallmünz#Club#Echtblech#Werkstatt#RestaurationBitte nicht so: Wir verbauen immer außerhalb...

Vespa Getriebe richtig verstehen
GetriebeHier widmen wir uns mal kurz dem Vespa Getriebe, da die largeframe Fahrer ganz besonders das Problem der springenden Gänge kennen.Aber auch die V50 Fraktion ist davon nicht ausgeschlossen. Also Problem: hauptsächlich der 2. und der 3. Gang springen unter...

Die Vespa Gabel
Gabel, Lenkrohr, Lenkstange. Je nachdem wie man es nennen will. Die Position des Reifens ist immer mittig, von vorne und auch von Seite! 90% der restaurierten Vespen haben völlig verbogene Gabeln und fast niemand merkt es. VNB, VBB sind ebenso...

Schraubertrash Kupplung
Vespa Sprint: wg. Rupfender Kupplung in München in einer Vespa Werkstatt. Alles neu für nur 380 Euro sagt der Kunde, aber die Kupplung ist nicht benutzbar ... Jetzt kommt er zu uns. 100 m Probefahren, der Fehler ist lokalisiert ......

Auflage 6 des Ratgebers 2T
EchtBlech 2 T Eine neue Ausgabe steht in den Startlöchern, der Ratgeber für Vespa Schrauber, überarbeitete Version mit nunmehr 85 Seiten Wissen pur für Euch.Unter anderem neu: angepasste Preislisten Restaurationskosten Kalkulation Motor zerlegen, bebilderte Anleitung & neues GehäuseVorbestellung hier möglich...