Keine Garantie oder Haftung für daraus entstehende Schäden !
Wir bieten Euch hier einen Umrüstkit von 50 auf 130 ccm, welcher bei uns im Haus eingetragen werden kann.Eintrag /…
Fahrzeuge Übersicht -aktuell vor Ort – Die-Oldie-Garage Beschreibungen geben den wirklichen Zustand wieder. Vertuschen haben wir nicht nötig Keines dieser…
Bilder sagen mehr als Worte. So sollte verkabelt sein beim Vespa* Lichtschalter.
Endlich haben wir unseren Prototyp fertiggestellt und getestet. Anspringverhalten + 100% Standgaslauf +100% Leistungszuwachs +20% Gasannahme +100% Der Umbau an…
Die Steuerung des Einlassgemisches und damit auch der Auslass werden bei einem Vespa Motor mittels Drehschieber gesteuert. Es gibt auch…
Wenn die Bremsleistung Eurer Trommelbremse schön langsam an Leistung verliert, kontrolliert mal die Beläge … aber nicht nur auf Verschleiß.…
Die Ölpumpen der verschiedenen Vespa* Motoren unterscheiden sich in der Fördermenge. Bei heftigem Tuning und bestehender Ölpumpe, sollte man das…
Wenn Euer Vespa Motor ein Drehschieberschaden hat, müsst Ihr noch lange nicht auf Membran umbauen. Das lässt sich meist mit…
Zündgrundplatte, Umrüstung von 6V auf 12V, elektronische Zündung etc.: Wovon hängt die Höhe der Spannung ab? Eine ganz einfache Frage,…
Der kleine Bericht beruht auf pers. Erfahrung, unsere Arbeit war es, den Kotflügel anzupassen. Das hier ist keine Anleitung zum…
