Kategorie: Vespa Technik allgemein

Tank:Es gibt ein paar wichtige Dinge zu beachten, was den Tank eures Rollers betrifft. Der Benzinhahn muss funktionieren, damit Ihr am Vergaser Sprit habt. Dazu ist der Benzinhahn auf Funktion zu prüfen, es muss ein Entlüftungsröhrchen in den Tank hinein...

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Zündung: Zur Zündungseinstellung vergesst einfach ganz flott die vorgegebenen Markierungen A und I. Sie sind sehr ungenau, und reichen allemal für einen originalen 50ziger, der nicht mehr als 1Km am Tag bewegt wird. Für eine genauere Zündeinstellung empfehlen wir die...

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Schwingenlager V50 austauschen: Stoßdämpfer vorne unten lösen, Schwingenschraube lösen, hinteres Blech der Schwingenabdeckung entfernen, Schwinge nach links entfernen, falls diese nicht am Stoßdämpfer hängt. Meist gammelt dieser leider unten fest. Dann wird’s schwierig. Dämpfer oben entfernen und mit der Schwinge...

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Hallo EchtBlech Fans, ich arbeite an der 7. und vorerst letzten Ausgabe meines EchtBlech® Vespa Schrauber Ratgebers. Gleich mal vorweg, alle, die die letzte Ausgabe erworben haben, erhalten die neue Ausgabe, wegen mangelnder Qualität (Papierdicke) die neue Ausgabe zum Preis...

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Wir müssen hier mal mit dem Ammenmärchen aufräumen, daß die Umrüstung von 6V auf 12V gleichzeitig dafür verantwortlich ist, daß das Licht bei Eurer Vespa heller ist. Das ist natürlich prinzipiell nonsens!Die Watt Leistung die abgreifen könnt mit Eurem Frontscheinwerfer...

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Montage Kurbelwelle Vespa:Es kursieren viele Anleitungen, nach der ''echte Profis'' die KW in der kleinen Hälfte als erstes montieren. Sollte man nicht machen. Erst in die große Hälfte, es geht dabei nicht um Belastung der Lager/ Lagersitze/Kurbelwelle/Gehäuse, sondern lediglich um...

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