EchtBlech, Das Magazin für Schrauber
Heute haben wir wieder eine Kundin glücklich gemacht. Ihr neu erworbener Roller, der als TOP restauriert angeboten wurde, sprang leider nie an … dann ruckelte er … oder ging eben gar nicht an. War `nen echter Schnapper, von einem echten Vespa Profi. Da gibt es wirklich viele von ´-mittlerweile. Naja, lange Rede, kurzer Sinn. Ich …
Ausgangslage:Der Benzinhahn lässt sich kaum drehen, dennoch tropft er …Auch wenn diese Blechlein sich so schön an den Hahn anschmiegt, ist es leider einfach falsch herum montiert. Es soll als Feder wirken, nicht als Klemmung …Nach dem Umdrehen des “Anschlagfederbleches” geht der Hahn wie Butter und ist dicht. Fazit: Technisch unbegabte Menschen sollten keine Vespa …
Vespa Sprint: wg. Rupfender Kupplung in München in einer Vespa Werkstatt. Alles neu für nur 380 Euro sagt der Kunde, aber die Kupplung ist nicht benutzbar … Jetzt kommt er zu uns. 100 m Probefahren, der Fehler ist lokalisiert … Da die Werkstatt voll ist, dauert es 2 Tage, bis der Roller repariert ist bei …
Wieder hat ein Kunde ein TOP restaurierte Vespa gekauft -soviel ich weiß von einem Privatmann in der Nähe eines großen See’s, die Entdeckungen sind mittlerweile ganz normal. Das Einzige was eigentlich ärgert, warum man das als TOP restauriert verkaufen muss, hergerichtet wäre ein passender Ausdruck. Ich empfinde das als absichtliches hinters Licht führen, mit Vorsatz, …
Heute mal wieder endlich Zeit zum schrauben gefunden, ein echtes kleines Highlight. Ich bleibe bei meiner Meinung: Menschen, die keinerlei technisches Verständnis haben, sollten nichts reparieren, umbauen oder restaurieren. Das geht einfach nicht, schon gar nicht mit Hilfe von Videos, die andere Profis posten. Wieviel kann man an der Spritversorgung einer Vespa 50 falsch machen? …
Unsere Gutachten beziehen sich ganz speziell auf Vespa* Oldtimer. Bewertet werden: Blechzustand Lackzustand (unterschiedliche Kriterien bei lackiert und Originallack) Technik Zustand Originalität oder Verbesserungen Umbauten und deren Durchführung Qualität der verwendeten Teile Technik:Ganz besonders der Zustand der Technik wird im OG Gutachten beurteilt. Es geht um defekte Gewinde, richtig verlegte Züge, richtig verbauter Vergaser / …
Wo und wie Kupferpaste verwendet wird … aber Vorsicht, Kupferpaste überall schützt beim bremsen nicht vor rausrutschendem Seil, was hier wieder einmal nicht durch die Schraube geführt war, sondern daneben …warum macht Ihr sowas, Euer Leben ist einzigartig und hoffentlich sehr lang … Bisserle genauer schauen bitte, die alten sind so simpel-kompliziert, weil es keine …
Schaltung geht schwer, Gas bleibt immer hängen, Bremse vorne geht nicht, Licht geht nicht … Bilder sagen mehr als Worte.
Nur lesen, wenn man der Ausdrucksweise des Sarkasmus gewachsen ist. Das Wort zum Wochenende Hier widmen wir uns mal kurz dem, was die Vespa Leidenschaft mittlerweile schwer gestaltet. Es gibt kaum einen Bereich im Hobby, wo sich so viele Profis tummeln, youtube, facebook etc. bringen so gelehrte Schrauber hervor, dass man es kaum glauben mag. …
Hier mal wieder eine nette Variante, wie man des Gewinde der Kurbelwelle repariert. Ich möchte garnicht wissen, wieviele Bohrer hier Ihr Leben lassen mussten …Aber Respekt, rel mittig getroffen 🙂 Aber für die Laien hier, es funktioniert leider nicht, da dem Konus die Steifigkeit genommen wird …