Kategorie: Vespa Technik allgemein
Die Bearbeitung der Original Kubelwelle PX 200, Steuerzeiten über Welle und Gehäuse verlängern, Überströmer am Block anpassen.Für jeden verständlich, ohne Meßuhr und weiteren Schnickschnack.Die Original Kurbelwelle zu bearbeiten ist deutlich effektiver, als eine fertige Rennwelle zu kaufen,insbesondere weisen Originalwellen eine...
Geschützt: Vespa PX 200 @ 207 Polini Boostbottle Test
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Kupplung Vespa VNB, VBA, aus PX 80
Kulu Scheiben, neu von namhaftem Hersteller, für Px 80 bis 125 / VNB passen leider nicht ... Abhilfe sehr leicht, damit Ihr fertig zusammenbauen könnt ... 😉 Wie bei der VNA 125 von Werk aus, einfach die kleinen Nasen der...
Kickstarter Repro Vespa 50
Wenn Ihr den Kickstarter tauschen wollt, durch ein Repro ersetzen, passt auf die Länge der Schraube auf. Mitgeliefert wird eine, die zu lang ist. Wenn Ihr bei eingebautem Motor den Kicker montiert, seht Ihr das nicht unbedingt. Die Schraube stößt...
Anlasser Reparatur
APE Piaggio Diesel Wie alle Diesel Fahrer wissen, gibt es den Anlasser nicht mehr zu kaufen. Alleine schon der Ausbau bringt einige Herausforderungen mit sich, Kreuzschlitzschrauben im Spritzbereich, hinter der Lüfterkanalabdeckung verschraubter Anlasser … All diese Schrauben, bekommt Ihr sie...
Elektrik APE 175 AD1 mit Innenbeleuchtung
Die Batterie wird neben das rote Kabel angeklemmt! Das ist nur ein Überblick über den Anschluss des Reglers. Die Kabel sind meist brüchig und alt, sollten dann bitte teilweise oder ganz erneuert werden, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
Hauptbremszylinder APE 175 Einkreis
Da es diesen Bremszylinder nicht mehr zu kaufen gibt, muss man sich die Arbeit machen, ihn zu überholen. APE 175 Hauptbremszylinder Das Foto hilft Euch als Explosionszeichnung. Um den Stempel rauszudrücken, muss man mit einem dünnen Dorn durch das Loch,...
Beiwagen Anbau an Vespa PX /Sprint
Die neuen Beiwagen der Firma BAJAJ sind ja mit Bremse ausgerüstet. Es wird aber leider keinerlei Anbauanleitung, Anbau Set oder sonstiges für die Bremse mitgeliefert, also muss man erfinderisch sein. Das wichtigste was ihr nicht vergessen dürft, ist die Bremsankerplatte...
Reifen /Räder auswuchten bei der Vespa
Alle behaupten immer, das Fahrwerk sei so schlecht, die Reifen seien so schlecht, der Motor vibriert …Ich kann Euch allen nur empfehlen, lasst Eure Räder wuchten!Ihr werdet sehen, Ihr schwebt vibrationsfrei auf Eurer alten Vespa!Natürlich machen wir das für Euch,...
