Mal wieder platzt die eigentlich nicht mehr bestehende Vespa Werkstatt aus allen Nähten … diesmal als special ein super PX Motor 🙂Mal sehen, evtl. kommt eine Bilder oder Fotoserie, habe […]
Ich widme mich oft den Originalzuständen alter Vespa Roller, da für mich persönlich ein Original deutlich mehr wert ist, als ein “Neugemachtes”. Es bedarf schon einiger Erfahrung, um zu wissen, […]
Endlich restauriere ich mal wieder eine Vespa von Grund auf. Ob sie danach zum Verkauf steht, weiß ich noch nicht. Mal sehen, wie schön sie wird. Post Views: 1.911
Hier gibt es eine kleine Sammlung unserer besonderen Schnappschüsse unserer Firma. Beachtet bitte das Copyright liegt allein bei uns! Post Views: 1.869
Viele verrückte Ideen werden in Form einer Vespa umgesetzt, diese hier hat ein echter Hardcore Vespisti umgesetzt. Ein Auszug seiner eigenen Beschreibung:“Es ist die 27. Motto PK die ich gebaut […]
Hier für Euch eine Erläuterung, was restauriert bedeutet: + Zerlegt in alle Teile, jede Schraube geöffnet, muss nicht zwingend erneuert sein, oftmals ist ein original besser. – Überlackierte Schrauben sind […]
Bilder sagen mehr als Worte. Hupe, Tacho und Rücklicht wurden die Originale aufgearbeitet. Zu jeder Restauration gibts eine Dokumentation / Fotostrecke für den zukünftigen Kunden, so ist jede Arbeit nachvollziehbar. […]
Eine Vespa Sprint im Originalzustand erhalten, genau mein Ding. Rahmen und Kotflügel sind nach einem Unfall ordentlich in Mitleidenschaft gezogen, Lackieren scheidet aus. Am Rahmen hat es auch die Mittelfalz […]
Ein neu erworbenes Projekt, Trittbrett erneuert, Rahmen geschweißt … aber bei einer sogenannten Baby Rally lohnt eigentlich jeder Aufwand, dieses Modell ist noch begehrter als die große Schwester, wahrscheinlich weil […]
Fahrbereit machen einer VNL1T, 125ccm, 8 Zoll, Trapezlicht, laut FID eine GT aber eben mit 8 Zoll und GL Koti ! GL Kotflügel, Sprint Backen original, ein lustiges Misch Objekt […]
Aufwendige Restauration einer Rundlicht Fuffi, für die eigene Sammlung. Post Views: 2.008
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