Kategorie: Vespa Technik allgemein

Da Ersatz nur schwer zu bekommen und vor allem teuer ist, könnt Ihr auch oldstyle recht einfach auf Schnarre bzw. Wechselstrom umbauen. Dafür müsst Ihr nur den HG entfernen und Brücken wie folgt verbauen. Getestet an einer PKXL2 ohne Batterie....

Read more

Wenn eine Vespa mehr als 10 Jahre steht, wird es nicht mehr ganz so einfach, sie wieder zum Leben zu erwecken … Normalerweise reicht es Tank und Vergaser zu reinigen, den Unterbrecher zu erneuern, sowie die Zündkerze, danach die Zündung...

Read more

Hier ein kleiner Tipp für Euch zum wechseln der Seilzüge. Wenn man die alten und die neuen Züge verbindet, kann man mit dem alten Zug den neuen einziehen. Voraussetzung ist, dass die beiden Züge gut miteinander verbunden sind. Denn es...

Read more

Der smallframe Motor: Zerlegen/ Zusammenbau Tipps: Dichtmasse ist unbedingt zu verwenden, allerdings sehr dünn. Es reicht ein Schleier.  Der Simmerring ist richtig einzusetzen! Offene Seite in die Richtung, wo der abzudichtende Raum ist ! O-Ringe an Kickstarter und Schaltstange nicht...

Read more

Eine ganz besondere Restauration hatten wir erst vor kurzem im Hause … Der Lenker saß nicht ganz auf der Gabel, d.h. Zwischen Lenker und Karosse war ein 2cm Spalt …. Lenken konnte man auch nur sehr schwer …. Lenker runter...

Read more

Für den Wechsel des Radlagers Bremstrommel runter, dann andere Seite die Gummikappe entfernen und die darunter liegende Schraube/ Ritzelschraube entfernen (Linksgewinde). Simmering und Sicherungsring entfernen. Welle nach links austreiben. Das kleine Radlager sieht man, muss ebenfalls nach links raus. Die...

Read more