Schrauberberichte – EchtBlech Home

7. April 2023 swen Off newsfeed, Oldie Garage news, Schrauberberichte,

Wir bieten legales Tuning für Ihre Vespa V50 / PX50 (nicht XL2!) an. Legal heisst, das die von uns verbauten Komponenten bei uns eingetragen werden können. D.h. aber natürlich im Gegenzug, dass Ihr den nötigen Führerschein braucht.Ein Komplettkit, dauerhaft erprobt,...

31. März 2023 swen Off Fotos, Kupplung / Getriebe, Lack, newsfeed, Oldie Garage news, Schrauberberichte,

Hier werdet Ihr die kommenden Wochen einen kleinen Bericht erhalten, wie man eine wunderschöne Vespa aufarbeitet, nicht restauriert. Es geht langsam voran, Motor ist wieder zusammen und eingebaut, schnurrt seidenweich. Die Gänge lassen sich mit einem Finger schalten, Licht geht....

10. Oktober 2022 swen Off EchtBlech news, newsfeed, Oldie Garage news, Schrauberberichte,

Vor gut einem Jahr haben wir einen Polini Motor gebaut, 26 Si, Venturi, Mazzu Welle, 177ccm, 18 Grad. Gehäuse angepasst, 18PS. Der Kunde hat bisher damit im 2er Betrieb 5000Km zurückgelegt, ohne jegliche Probleme. Heute nach zerlegen des Motors, haben...

11. August 2021 swen Off Dienstleistungen, Lack, Schrauberberichte,

Fertiggestellt 10.09.21 Hier haben wir einen Scheunenfund, der wirklich erhaltenswert ist. Die meisten da draußen bringen den Roller zum strahlen, für meinen Geschmack wäre es eine Schande. Bilder vom Fortschritt werden hier dann ergänzt, wird eine spannende Geschichte. Oben seht...

22. April 2021 swen Off Schrauberberichte,

Nach dem Winterschlaf in einer Regensburger Firma, als verschollen gegolten, tauchte diese Vespa wieder auf und kam zu uns. Einmal alles neu, nachdem sie 12 Jahre im Freien gestanden hat. Motor neu, Reifen neu, Elektrik neu, Tüv neu. Surrt nun...

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Kategorie: Schrauberberichte

Legales Tuning Vespa 50, 75, 125 oder 130ccm

Originalzustand Erhaltung Vespa Sprint 1974

Tuning Erfahrung Polini 177

Originallack Erhaltung Vespa 50

Vespa PX80 nach 12 Jahren erweckt

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