Kategorie: Vespa Technik allgemein

Ihr seht, was man aus altem Lack rausholen kann, eine Restauration ist oft die schlechtere Wahl. Durch das Restaurieren zerstört man die Geschichte eines Fahrzeuges, deswegen sollte man erst einmal versuchen, oder versuchen lassen, was aus dem Alten rauszuholen ist....

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Die Bearbeitung der Original Kubelwelle PX 200, Steuerzeiten über Welle und Gehäuse verlängern, Überströmer am Block anpassen.Für jeden verständlich, ohne Meßuhr und weiteren Schnickschnack.Die Original Kurbelwelle zu bearbeiten ist deutlich effektiver, als eine fertige Rennwelle zu kaufen,insbesondere weisen Originalwellen eine...

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Wenn Ihr den Kickstarter tauschen wollt, durch ein Repro ersetzen, passt auf die Länge der Schraube auf. Mitgeliefert wird eine, die zu lang ist. Wenn Ihr bei eingebautem Motor den Kicker montiert, seht Ihr das nicht unbedingt. Die Schraube stößt...

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APE Piaggio Diesel Wie alle Diesel Fahrer wissen, gibt es den Anlasser nicht mehr zu kaufen. Alleine schon der Ausbau bringt einige Herausforderungen mit sich, Kreuzschlitzschrauben im Spritzbereich, hinter der Lüfterkanalabdeckung verschraubter Anlasser … All diese Schrauben, bekommt Ihr sie...

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Die Batterie wird neben das rote Kabel angeklemmt! Das ist nur ein Überblick über den Anschluss des Reglers. Die Kabel sind meist brüchig und alt, sollten dann bitte teilweise oder ganz erneuert werden, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.

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